Sisu

• Sisu: Audi A5 ja Audi S5 erinevus
• Audi A5 ja Audi S5 erinevus
• Mis on Audi A5?
• Mis on Audi S5?
• Peamised erinevused
• Video selgitus

Sisu: Audi A5 ja Audi S5 erinevus

• Audi A5 ja Audi S5 erinevus
• Mis on Audi A5?
• Mis on Audi S5?
• Peamised erinevused
• Video selgitus

Audi A5 ja Audi S5 erinevus

Audi A5 Premium on eeskujuks Audi perekonnale. Väliskülg on peenelt välja toodud; see on näidisstiili tähendus. S5 väliskülg on arenenum. S5 nina valitseb selle eksimatu iluvõre, nagu kõik, mis hilisest Audi rivist järele jääb. Ajamiga tuled annavad täiendava moodsa puudutuse. Esiplaanile lisades on väljaulatuvad rattakõverad ja katusejoone sujuv segu sõiduki tagaküljega. Audi A5 Premium sisemus annab teises salongis reisijatele rohkem ruumi kui Audi S5 Premium Plus. Pikad reisijad saab suruda elava Audi S5 Premium Plus tagaküljele. Audi A5 Premium Plus kandidaatidel on koht ekstravagantsuse, keskmise suurusega maasturite ja mänguautode klassiga. Bostide kandidaadid on BMW 328i ja BMW 550i ning lisaks Audi enda tAudi A4 Premium ja Audi A6 Premium. Audi S5 Premiumil on seevastu konkurendid ekstravagantsuse ja mänguautode klassides. Põhimõte Audi S5 vastased sisaldavad BMW M3 ja BMW 550i. Lisaks Audi enda Audi S6 ja Audi S4. Audi S5 Premium Plus annab kakskümmend protsenti rohkem maandatud kiirust kui Audi A5 Premium. V6 mootori tõttu teeb 1/4 miili pikkune Audi S5 13,5 s kiirusel 103,3 mph, Audi A5 aga 16,2 s 89,0 mph juures.

Mis on Audi A5?

Audi A5 on Saksa tootja Audi AG minimeeritud ametlik auto. Audi A5 on võluv mudel, millel on stiilitunnetus, nelikveoline raamistik ja V6-põhimootori intensiivne teostamine. Auto, kabriolett ja “sport tagasi” hõlmavad Audi A5 tootevalikut. Audi A5 on näidanud uskumatut läbisõitu ja õiglast kiirendamist. Kommentaatorid on A5-liini väga segavad oma väärtuste, konfiguratsiooni ja täitmise segu osas. Audi A5 (siseselt tähistatud tüübiga 8T) on jaotustasemel ekstravagantsusauto. Seda on saksa autotootja Audi loonud alates 2007. aastast. A5 territoorium hõlmab nii rodsterit, kabrioletti kui ka Sportbacki (nelja sissesõiduteega liftback koos katusejoonega, millel on järsult kallutatud tagaaken koos sisseehitatud pagasiruumi kattega), neljanda kohandustega. ajastu (B8) Audi A4 kantina ja kodumudelid. A5 tähistas Audi saabumist möödasõidutaseme ekstravagantsuse autoturule pärast (B3 / B4) Audi 80-l põhineva automudeli valmimist 1996. aastal. 10. mail 2006 kinnitas Audi, et A5 läheks loomingusse. B6 / B7 A4 tõi välja konverteeritava variatsiooni, kuid mitte roolijoodiku. Neljanda ajajärgu A4 (B8) jaoks otsustas Audi lülitada kabrioleti välja teise auto ja neljakäigulise luukpära kõrval enda nimetahvliks A5. Täiesti uus Audi A5 ja S5 Coupé avalikustati 2016. aasta juunis. A5 juhib 2,0-liitrine kaksikturboga mootor, mis on koordineeritud kahe käiguga programmeeritud 7-käigulise käigukastiga. Kui S5-d liigutab üksildane turbomootor, töötab 3,0-liitrine mootor 8-käigulise programmeeritud ülekandega. Audi kõige uuema rodsteris on silmapaistev komponent virtuaalse kokpiti armatuurlaud. See sõltub Volkswageni grupi MLB platvormi üheksandast ajastust.

Mis on Audi S5?

Audi S5 omandab kõik Audi A5 stiilid. Sellel mudelil on aga veelgi intensiivsem V8 mootor. Kui teile meeldib rikkalik, energiline auto, on teie otsus Audi S5 auto. See mudel on tavaline nelikveoline raamistik. See on suur osa tagaratastele ligipääsetavast energiast. Järelikult annab Audi S5-ga sõitmine „elava” vibratsiooni. Üks elemente, mis klientidele S5-s meeldib, on tahavaatekaamera. Samuti selle suunavad jooned, mis painduvad juhtratta pööramise ajal. Audi S5 annab sisemuses samasuguse stiilitunnetuse nagu väliskülg, mis on kindlustatud pideva kasulikkusega. Audi S5 on Audi A5 parim variant. Samuti on see neljanda ajastu (B8) Audi S4 kantina ja kodumudelite auto-, kabriolett- ja viiekäiguliste kiirsõiduvormide vormid. Nagu kõigile Audi “S” autodele, on neile ka Audi neljarattalise Quattro standardvarustuses standardvarustuses ( 4WD) raamistik, siin S5, kasutades Torseni-põhist fookuse difusiooniraamistikku. Enamikku S5 vorme toodetakse Audi tehases Saksamaal Ingolstadtis; neile pääseb nii maanteejuhina, kabrioleti kui ka viie sissesõiduteega kiirpakendina (viimane pole Põhja-Ameerikas juurdepääsetav). Kabrioletid on toodetud Audi tootmisliinil Neckarsulmis, Saksamaal. Keskmise põlvkonna stiimulite komponendina kogeb S5 reaalseid esiotsa muudatusi, sealhulgas esitulede täielikku värskendamist. See tähendab uusi LED DRL-e, värsket karbist välja uut grillimist, pidades silmas Audi A6 2012. aasta leeki, uusi ähmaseid tulesid. Audi on esitanud ka teise tagumise hajuti, mis tundub kõigi andmete kohaselt olevat taastavam kui varasematel mudelitel.

Peamised erinevused

1. S5-l on topelt jõud kui kõige odavamal A5-l.
2. A5 välimus on S5 mudeliga võrreldes klassikalisem.
3. S5 rataste mõõtmed on suuremad.
4. S5 Audi mudel on seda enam ülemäärane.
5. A5 auto tagaosas on rohkem ruumi.
6. Mis puutub mootori täitmisse, siis Audi S5 Premium on oma suurepärase 333 tõmbejõuga 60 protsenti võimekam kui A5 Premium. Audi A5 Premium mootor on varustatud 211 tõmbega.

Video selgitus