Sisu

• Võrdlusdiagramm
• Staatilise marsruudi määratlus
• Dünaamilise marsruudi määratlus
• Eelised ja puudused Staatiline marsruutimine
• Dünaamilise marsruutimise eelised ja puudused
• Järeldus

Marsruutimisalgoritme võib võrkude loomisel klassifitseerida erinevalt. Eelmine klassifikatsioon põhineb marsruudi tabeli koostamisel ja muutmisel. Seda saab teha kahel viisil staatiliselt või dünaamiliselt. Täpsemalt nimetatakse neid vastavalt staatiliseks ja dünaamiliseks marsruutimiseks.

Staatilises marsruutimises seadistatakse ja muudetakse tabelit käsitsi, dünaamilises marsruutimisel ehitatakse tabel marsruutimisprotokollide abil automaatselt. Dünaamilist marsruutimist eelistatakse staatilise marsruutimise ees, kuna staatilises marsruutimises on suur probleem, kus lingi / sõlme tõrke korral süsteem ei saa taastuda. Dünaamilisest marsruutimisest saab üle staatiliste marsruutimispiirangute tõttu.

Marsruutimine on pakettide ühest võrgust teise ülekandmine ja pakettide edastamine hostidele. Marsruuterid suunavad liikluse võrgutöösse kõigi võrkude vahel. Marsruutimisprotsessis peab ruuter teadma järgmisi asju:

• Sihtkoha seade.
• Naabrite ruuterid kaugvõrkude tundmaõppimiseks.
• Võimalikud marsruudid kõikidesse kaugvõrkudesse.
• Parim marsruut lühima teega igasse kaugvõrku.
• Kuidas marsruutimisinfot saab kontrollida ja säilitada.

1. 1. Võrdlusdiagramm
   2. Definitsioon
   3. Peamised erinevused
   4. NAT eelised ja puudused
   5. NAT eelised ja puudused
   6. Järeldus

Võrdlusdiagramm

Võrdluse alus	Staatiline marsruutimine	Dünaamiline marsruutimine
Seadistamine	Käsitsi	Automaatne
Marsruudilaua hoone	Marsruutimiskohad on käsitsi kirjutatud	Asukohad on tabelis dünaamiliselt täidetud.
Marsruudid	Kasutaja määratletud	Marsruute värskendatakse vastavalt topoloogia muutusele.
Marsruutimisalgoritmid	Ei kasuta keerulisi marsruutimisalgoritme.	Marsruutimistoimingute tegemiseks kasutatakse keerulisi marsruutimisalgoritme.
Rakendatud	Väikesed võrgud	Suured võrgud
Lingi tõrge	Lingi tõrge takistab ümbersuunamist.	Lingi tõrge ei mõjuta ümbersuunamist.
Turvalisus	Pakub kõrget turvalisust.	Saadete ja multisaadete tõttu vähem turvaline.
Marsruutimisprotokollid	Protsessis ei lubata marsruutimisprotokolle.	Marsruutimisprotsessis osalevad sellised marsruutimisprotokollid nagu RIP, EIGRP jne.
Lisaressursid	Pole nõutud	Teabe salvestamiseks on vaja täiendavaid ressursse.

Staatilise marsruudi määratlus

Staatiline marsruutimine ei muuda marsruutimistabelit, välja arvatud juhul, kui võrguadministraator muudab või muudab neid käsitsi. Staatilised marsruutimisalgoritmid toimivad hästi seal, kus võrguliiklus on etteaimatav. Seda on lihtne kujundada ja hõlpsasti teostatav. Keerulisi marsruutimisprotokolle ei nõuta.

Marsruutimisotsuseid ei tee praegune topoloogia ega liiklus, kuna staatilised marsruutimissüsteemid ei suuda võrgumuutustele reageerida, seega ei vaja muudatuste õppimiseks lisaressursse. Sellepärast peetakse staatilist marsruutimist suurte ja pidevalt muutuvate võrkude jaoks sobimatuks.

Staatiline marsruutimine on tuntud ka kui mittekohanemisvõimeline marsruutimine, mis võimaldab eelnevalt arvutatud marsruudi sisestada ruuteritesse võrguühenduseta. Administratiivne kaugus on mõõdik, mis võimaldab mõõta ruuterilt saadud teabe usaldusväärsust. Staatilise marsruudi vaikimisi administratiivkaugus on 1, järelikult kaetakse staatilised marsruudid marsruutimistabelisse ainult siis, kui selle võrguga on olemas otsene ühendus. Staatilisi marsruute võib pidada tõhusaks meetodiks väikese ja lihtsa võrgu jaoks, mis ei muutu sageli.

Dünaamilise marsruudi määratlus

Dünaamiline marsruutimine on parem marsruutimistehnika, mis muudab marsruutimisinfot vastavalt muutuvatele võrguoludele saabuvate marsruudiuuenduste uurimisega. Kui võrgumuudatus toimub, peaks see muudatuse täpsustamiseks ruuterisse minema, siis arvutatakse marsruudid uuesti ja saadetakse uue marsruudivärskendusena. Need tungivad võrku, võimaldades ruuteril vastavalt muuta oma marsruutimistabeleid.

Tehnika kasutab marsruutimisprotokolle selliste teadmiste levitamiseks nagu RIP, OSPF, BGP jne. Erinevalt staatilisest marsruutimisest ei vaja see käsitsi uuendamist, selle automaatse mooduse asemel ning värskendab marsruutimistabeli teavet perioodiliselt, tuginedes võrgutingimustele. Selleks on vaja teabe salvestamiseks lisaressursse.

Dünaamiline marsruutimine või muul viisil nn adaptiivne marsruutimine. Nendes algoritmides muudetakse marsruutimisotsuseid, et kajastada muutusi topoloogias või liikluses. On olemas erinevaid adaptiivseid algoritme, mida saab klassifitseerida vastavalt teabeallikale (kust ruuter teavet saab, külgnevad ruuterid või kõik ruuterid), marsruutide muutmine (kas marsruut muutub, kui koormus muutub või kui topoloogia muutub), optimeerimine kasutatud mõõdikud (vahemaa, humalate arv, jäävribalaius).

Marsruute, millel dünaamiline marsruutimine toimub, nimetatakse dünaamilisteks marsruutideks, kus teave reageerib võrgu muutustele, nii et seda pidevalt ajakohastatakse. Võrgu muutumise ja kõigi marsruuterite muutumisest teatamise vahel on alati vahet. Ruuter proovib võrgumuutust sobitada ja see põhjustab viivituse, mida nimetatakse ka lähenemise aeg. Lähenemisaeg peab olema lühem. Suurem võrk nõuab dünaamilist marsruutimist, kuna staatilise marsruudi korral ei saa suuremad võrgud olla hallatavad ja põhjustada ühenduse kadumise.

1. Ruuterid konfigureeritakse käsitsi ja tabel luuakse ka käsitsi staatilise marsruudi koostamisel, dünaamilise marsruudi korral konfiguratsioon ja tabeli loomine toimub automaatselt ning ruuteri juhitav.
2. Staatilisel marsruutimisel on marsruudid kasutaja määratletud, dünaamilisel marsruudil värskendatakse marsruute topoloogia muutumisel.
3. Staatiline marsruutimine ei kasuta keerulisi algoritme. Vastupidiselt sellele kasutab dünaamiline marsruutimine lühima tee või marsruudi arvutamiseks keerulist algoritmi.
4. Dünaamiline marsruutimine sobib suurtesse võrkudesse, kus hostide arv on suur. Staatilisi marsruute saab vastupidi rakendada väikeses võrgus.
5. Kui ling ebaõnnestub staatilisel marsruutimisel, siis marsruudi muutmine katkestatakse ja liikluse suunamiseks on vaja käsitsi sekkumist. Seevastu lingi rike dünaamilises marsruudis ei sega marsruudi muutmist.
6. Dünaamilise marsruudi edastamine ja multisaade muudavad selle vähem turvaliseks. Teisest küljest ei hõlma staatiline marsruutimine reklaami, mis muudab selle turvalisemaks.
7. Dünaamiline marsruutimine hõlmab selliseid protokolle nagu RIP, EIGRP, BGP jne. Staatiline marsruutimine ei vaja seevastu selliseid protokolle.
8. Staatiline marsruutimine ei vaja täiendavaid ressursse, samas kui dünaamiline marsruutimine nõuab lisaressursse nagu mälu, ribalaius jne.

Eelised ja puudused Staatiline marsruutimine

Eelised

• Kergesti rakendatav väikeses võrgus.
• Ruuteri protsessoril üldkulusid ei toodeta.
• Turvaline, kuna marsruute hallatakse staatiliselt.
• See on etteaimatav, kuna marsruut sihtkohta on fikseeritud.
• Lisaressursse (näiteks protsessorit ja mälu) pole vaja, kuna värskendusmehhanisme pole vaja.
• Ruuterite vahel ribalaiuse kasutamist ei nõuta.

Puudused

• Ei sobi keerukate topoloogiate ja suurte võrkude jaoks.
• Suured võrgud suurendavad konfiguratsiooni keerukust ja ajakulu.
• Lingi rike võib takistada liikluse ümbersuunamist.
• Administraator peab marsruutide konfigureerimisel olema eriti ettevaatlik.

Dünaamilise marsruutimise eelised ja puudused

Eelised

• Sobib kõigi topoloogiate jaoks.
• Võrgu suurus ei mõjuta ruuteri toiminguid.
• Topoloogiad kohandatakse automaatselt liikluse ümbersuunamiseks.

Puudused

• Esialgu võib selle rakendamine olla keeruline.
• Marsruutimisvärskenduste edastamine ja multisaade muudab selle vähem turvaliseks.
• Marsruudid tuginevad praegustele topoloogiatele.
• Vaja on täiendavaid ressursse, näiteks protsessor, mälu ja lingi ribalaius.

Järeldus

Marsruutimine on arvutivõrkude loomise üks olulisemaid toiminguid, mille käigus andmepakett teisaldatakse lähtest sihtkohta, kasutades optimeeritud teed väikese viivitusega; tee valitakse marsruutimistehnikate abil. Staatilise ja dünaamilise marsruutimise erinevus seisneb tabeli sisestuste ülesvoolus. Staatilisel marsruutimisel värskendatakse marsruutimisinfot käsitsi, dünaamilisel marsruutimisel uuendatakse teavet automaatselt protokollide abil.